h2
Majitelé aut s tříválcovými motory začínají zjišťovat, že objem skutečně nejde ničím nahradit
h2
Expert porovnal levné pneumatiky s těmi drahými, jeho závěry nadchnou hlavně Čechy
h2
Opel jde proti proudu, malá auta neodpíská. Budou ale ještě někoho zajímat?
h2
Vrcholný Mercedes třídy S je už po 10 letech k mání neskutečně levně, „sežrat“ váš může, ale nemusí
h2
Kia oznámila, že už nechce vyrábět levná auta, snaha o posun výš jí ale může zlomit vaz
h2
Prototyp vozu s autonomním řízení rozeznal, přesto přejel a zabil psa. Kdo bude příště na jeho místě
h2
Nový levný rodinný VW za míň jak 300 tisíc Kč bude hit, Němci ho stvořili čínskými metodami
h2
EU začala týrat letecký průmysl podobně jako ten automobilový, zjevně nechápe, jak bojovat s emisemi
h2
Faceliftovaný VW Golf předčasně zbavili kamufláže, upadlou legendu má zachránit konec nekvality
h2
Ladu Niva už asi nezabije nic, i její poslední plánovaný pohřeb byl oficiálně zrušen
h2
Jeden z držáků Audi a 5. nejspolehlivější auto vůbec končí bez nástupce, na cenách ojetin už je to z
h2
Tesla dál zkouší zaujmout skoro za každou cenu, její poslední slevová akce naštvala i ekology
h2
Větší a stylovější soupeř Škody Karoq z Číny se začne prodávat v Evropě, stojí pouhých 358 tisíc Kč
h2
Dojezd naloženého elektrického pickupu v reálném provozu je tak mizerný, že je skoro nepoužitelný
h2
Škoda poprvé ukázala nový Kodiaq bez maskování, pochopit jeho design chce ale dost představivosti
h2
Němečtí kolegové si před 9 léty pořídili elektromobil, dnes už jim poslouží leda na cestu pro rohlík